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RECEレース

台風で雨が降り続いたレースウィーク
末長一範は2度目の2位表彰台を獲得

インタープロトシリーズは、専用に設計された1台のレーシングカー『kuruma』を、プロとアマ2名のドライバーが使ってレースを行います。
一から設計された国産の『kuruma』は、車両自体の性能を追求するのではなく、レーシングカーの基本性能としてのドライバビリティを確保しつつ、ドライバー自身のドライビングを際立たせることを目的としています。
全8戦が富士スピードウェイで開催され、参戦しているプロドライバーは日本のトップカテゴリーに参戦しているドライバーばかりで、注目度の高いレースです。

コメント《ドライバー：関口　雄飛》

インタープロトシリーズは、専用に設計された1台のレーシングカー『kuruma』を、プロとアマ2名のドライバーが使ってレースを行います。
一から設計された国産の『kuruma』は、車両自体の性能を追求するのではなく、レーシングカーの基本性能としてのドライバビリティを確保しつつ、ドライバー自身のドライビングを際立たせることを目的としています。
全8戦が富士スピードウェイで開催され、参戦しているプロドライバーは日本のトップカテゴリーに参戦しているドライバーばかりで、注目度の高いレースです。

Inter Proto Series 2018 Round.1

Professional Class

2018年3月3日（日）　天候：曇り　路面：Dry

Pos.	No.	Driver	Car	Total Time	Best Time
1	4	ニック・キャシディ	RSS・インタープロト	10’40.524	1’46.199
2	96	中山 雄一	岡山トヨペット K-Tunes	10’40.524	1’46.199
3	8	松田 次生	J-Gear8&TAO	10’40.524	1’46.199
4	19	関口 雄飛	GRIT Racing	10’40.524	1’46.199
5	3	石浦 宏明	INGING MOTORSPORT	10’40.524	1’46.199

※Car No.7はスタート方式違反により競技結果に30秒加算のペナルティ

レース一覧

• ◆Inter Proto Series 2018 Round.2 4/21~4/23
• ◆Inter Proto Series 2018 Round.1 3/31~4/2